Приветствую Вас, Гость
 Cлучалось ли вам слышать фразу : «мне  было очень хорошо и очень плохо  в тот момент» ?.
Если вы испытывали  такое состояние – то  сможете нас понять , ведь наша 14 дневная поездка на Бали была с начального момента  и  до самого ее завершения пронизана именно этим ощущением . «Хорошо и плохо одновременно» , мы бы даже сказали « Прекрасно и ужасно!» Почему ? 
Об этом  наш  отчет  о поездке  на славный остров  Бали в  стране Индонезия  в  феврале 2013 года .

В этот раз мы решили не разбивать отчет по дням, хотя  примерно хронологию соблюдать будем, разумеется.
И отчасти  наш наше повествование  будет  информационным,  так  как   мы очень хотим  помочь  начинающим путешественникам :  запишем  денежные расходы ,  проложим некоторые треки на карте ( как добраться  до некоторых мест самостоятельно ) ,  определим где  кому лучше  будет отдохнуть и чем каждое  место  по своему хорошо.

Чтобы не было скучно  , мы выложим  массу  фото , ведь теперь у нас  две камеры : Незабвенный  «Кеша» ( Никон D 80 , объективы Tamron 80-200 и Nikkor 10-16)  и новый «Савушка» Sony Nex 6..

Итак, с чего начнем .. Думаем ,с карты  Бали как обычно  мы начинаем наши отчеты.

Карта регионов острова Бали

Южный Бали (South Bali ) включает в себя  районы Кута (Kuta), Букит (Bukit Peninsula), Чангу (Canggu), Денпасар  (Denpasar), Джибаран (Jimbaran), Легиан (Legian), Нуса Дуа (Nusa Dua), Санур (Sanur), Семиньяк (Seminyak), Танх Лот (Tanah Lot)  .Наиболее  посещаемые места . Много отелей , океан

Центральный Бали это- Убуд (Ubud), Бедугул (Bedugul), Табанан (Tabanan) . Сосредоточие культурной жизни Бали

Западный Бали Negara, Gilimanuk, Medewi Beach, Pemuteran, West Bali National Park . 
Северный Бали Lovina, Singaraja
Восточный Бали Amed, Besakih, Candidasa, Kintamani, Klungkung, Mount Agung, Padang Bai, Tirta Gangga


  Погода на Бали  в феврале:   В это время январь –февраль  на Бали не сезон ( или как говорят балийцы «тихий сезон».
Постоянные дожди, невыносимая жара  и сумасшедшая  влажность омрачают жизнь даже  местным балийцам , а  «местные русские», которых на Бали тоже валом, бегут    сломя голову  в соседние страны.
Но  нам  как обычно , повезло ..  наверное . За всю поездку   мы получили дождь  всего два раза . Все остальное время стояло палящее  солнце ,  и таки непрекращающаяся влажность ..
От такой  погоды голова кружится почти каждый день,   тело обливается потом, одежда не просыхает. Вот и думайте , надо ли ехать на Бали в Low season.

 Валюта  на Бали ( ну и в Индонезии). С индонезийской рупией вы обязательно почувствуете себя миллионером, так как курс  1 доллар = 9700 индонезийских рупий .
А если точно,  то можно посмотреть  на сайте 
В феврале  2013 года  курс обмена  доллара  к индонезийской рупии у нас был такой: В аэропорту Джакарты и в Сануре  1USD= 9700 рупий.В Убуде  1 USD =9630 рупий

Обменники в  Сануре и Убуде .Очень внимательно  обменивайте    кровные баксы на рупии. В Сануре ,например , много  липовых обменников с завышенным курсом .  Например,  везде  9700 к доллару ,а  тут 10100. Это нереально . Туда даже ходить не надо . Нагреют обязательно . Либо с купюрами надуют , либо заморочат голову и меньше дадут.
Всегда  сначала берите  деньги , пересчитывайте   и затем  расписывайтесь  и отдавайте доллары. Либо обмениваете в авторизованных центрах . 
В Убуде проблема с обменниками  так  не стоит . Там все относительно честные, но все равно внимательнее.

Кстати  о честности . При всем уважении  к  Бали и теперь уже  наверное даже  любви , приходится признать, что    в магазинах  ( в Убуде) там  надувают. Мы несколько раз пересчитывали сдачу ,  и постоянно недосчитывались. Продавцы   на нас смотрели недовольно и возвращали    недостающую  сумму.
С такой же проблемой  частности  мы столкнулись на Травангане. Есть там кафе   Travangan Beach кажется  так .  У них  очень  уютные  столики   и  диванчики с видом на море .  Три раза  мы туда ходили и три раза    нам  обманывали  со счетом .  Хотя ведь уже  запомнить должны. 

Виза  на Бали (  виза в Индонезию)  для граждан России на 30 дней ставится  по прилету  в международный аэропорт Индонезии ( в нашем случае в Джакарте) и стоит 25 долларов США с человека.  Платить нужно несомненно в долларах и без сдачи желательно .По прилету нужно найти окошко с надписью Visa on Arrival и дать человеку в окошке  паспорт и деньги. Далее  идти на паспортный контроль  где, у вас заберут  миграционную карту ( которую вы должны предварительно заполнить ) и вклеят в паспорт стикер. Это и есть Виза  на 30 дней.

Миграционная  карта  при въезде в Индонезию . В самолете  выдают сразу эмиграционные  карты , надо  заполнить обе   ( и на въезд и на  выезд)

Въездную карту ( Arrival card )  забирают пограничники, а Departure Card хранится у вас до окончания поездки .


Международный  Аэропорт Джакарты (Jakarta International Airport (Soekarno-Hatta)  находится в 20 км от центра Джакарты и имеет  два основных терминала, которые в свою очередь делятся еще на буквы.
Аэропорт Джакарты

Терминал  1 ( A,B,C) –принимает  местные рейсы , терминал  2 ( D,E,F) принимает  местные  рейсы и  международные .

 

Сразу можем сказать , что мы  приземлились во втором терминале ,разумеется и рейс  в  Денпасар  авиакомпанией Merpati был тоже из второго терминала .Также  этот терминал  принимает рейсы авиакомпании Garuda  International .

Еще есть  терминал 3  , он принимает рейсы Air Asia
На самом деле в аэропорту Джакарты все страшно неудобно . То есть, с непривычки не разберешься откуда ты улетаешь. Так как весь аэропорт разбит на сектора   , то и табло вылетов у каждого сектора свое . То есть  если твой  рейс  вылетает  из сектора D2, то и отображаться от будет  только   на табло в секторе D2. А откуда , ты, спрашивается,  можешь знать , что у тебя сектор D2? В билете этой информации нет. Вот и бегаешь по всем  секторам или обращается в справочную, чтобы тебя сориентировали.
А еще  в аэропортах  и самолетах  всех  южных стран   жуткий холод . Вероятно южане  подсознательно скучают по зиме . Иначе  как объяснить   такте фанатичное использование кондиционеров. Обязательно  теплые  кофты!!

Мы просидели в аэропорту Джакарты всю ночь, потому насмотрелись на него  на всю жизнь . Там  есть круглосуточные  столовки  ,а именно KFC

KFC в аэропорту Джакарты

 , все остальные заканчивают работу примерно в час ночи и возобновляют в 4 часа утра . Есть автоматы с кофе и холодными напитками .

Автомат с напитками и кофе

Если  банкоматы и обменники , но ночью они не работают. Есть камера хранения  ( на первом этаже). Также есть садик с прудом ,  можно ночью подышать свежим воздухом.
Спать в самом аэропорту негде ( только жесткие скамейки) , есть отель прямо при аэропорте  , но мы туда не пошли.
Рядом расположен  терминал Шаттл- басов , оттуда автобусы уходят в город .

Шаттл терминал аэропорт Джакарты


Транспорт на Бали:
в южной части острова  в районах Санур, Нуса Дуа , Кута, Джимбаран и Семиньяк  и т.д ( см .карту)  очень много такси  разных фирм . Среди путешественников  славится особо группа компаний Blue Bird. Такси этой фирмы  ездят исключительно по счетчику и считаются самыми честными  поэтому . На самом деле , как мы выяснили и отразили в нашем отчете  езда по счетчику не всегда выгодна. Во –первых  потому что  ничто не мешает  таксистам ездить кругами наматывая тем самым  километры , а во –вторых езда по счетчику   мешает  складывать  заработанные денежки  им в карман , и договориться  подешевле просто не получится.

Мы эту фишку поняли, прикинули примерно  по карте расстояния , соотнесли с продолжительностью маршрута   с  учетом  пробок  , выяснили цену  для себя   и уже не останавливали такси Голубых  птичек , а только тех кто  может и хочет торговаться.
И скажем  мы вам, значительно понизили планку  цен на  маршруты .
Наши расходы на такси   на всю поездку :
Аэропорт  Денпасар - Санур ( отель Sudamala) - 75 000 рупий по счетчику
Санур-Кута - 50 000 рупий  по договоренности
Кута -Санур - 50 000 рупий по договоренности
Санур -Парк Птиц и рептилий - 30 000 рупий по договоренности
Парк Птиц и рептилий - Санур - 62 000 рупий по счетчику.

В Убуде  такси нет.
На Травангане вообще нет машин .

Машина с водителем . Если вы планируете посвятить себе день и покататься по острову – то лучше взять водителя с авто. Автомобили хорошие , Сузуки микроавтобусы  с кондиционером  на  5 мест . Водители хорошо говорят по- английски почти все . По стоимости    мы наверное переплатили , но все таки это незначительная цена  для  машины с водителем. Мы брали водителя два раза  . Первый раз для поездки   по югу  Бали ( читать отчет) за  450 000  рупий.

Второй раз по центральному Бали ( читать отчет). за  400 000 рупий.

Можно нанимать машину с водителем для коротких расстояний .Что особенно актуально для  Убуда  , в котором вообще нет такси.
Наши расходы на  машину  с водителем:
Убуд - Падангбай - 150 000  рупий
Падангбай - Аэропорт Денпасар - 220 000 рупий .

Бемо- это общественный транспорт , он есть и очень дешевый ( открытые  автомобильчики  с  массой народу), но мы на нем не ездили . Сомнительное удовольствие…).

Велосипеды . Стоят  очень дешево  : 1,5 доллара в день , но на большие расстояния не уедешь .Велосипеды мы брали в Сануре  по 1,5 доллара в день . И на Травангане в общей  сложности  вышло  18 долларов на  3 дня  на двоих. То есть по 3 доллара в день на человека . Это  дорого, надо торговаться)

Мотобайк. Тоже очень дешево , но спасибо большое . Мы не самоубийцы . Трафик  южного Бали  -это полный ужас.

ЛОДКИ на Бали.
До соседних с Бали  островов  можно  добраться на лодках. Мы  всегда брали лодки - спидботы. (скоростные лодки)
Стоимость  поездок   у нас  была такая:
Санур ( Санур Бич) - Лембонган -Санур Бич - 250 000  рупий на человека
Падангбай - Траванган - Падангбай - 350 000 на человека

Кроме  коммерческих  быстроходных спидботов    на острова  плавают паромы.  Их достоинство - низкая цена . Недостаток - долгое время в пути.


Ну а теперь наш  маршрут:

28.01.2013  Вылет из Урумчи в Пекин
29.01.2013 Вылет из Пекина  в Джакарту
30.01.2013 Вылет из Джакарты в Денпасар
С 30.01.2013 по 4.02.2013 проживание в Сануре . За это время  мы провели отличный  день  на побережье Санура – покатались на великах, посетили  Храмы  Танах Лот, встретили заказ  у храма Улувату , посмотрели танец Кечак, восхитились прекрасным  пляжем Баланган ( Balangan), съездили в парт Птиц и Рептилий, отлично провели время в Куте,   отправились на остров Лембоган на лодке  и  прошли его пешком, посмотрели на черепашек в Turtle conservation center  ,  полюбовались  гигантскими статуями в  Garuda Wisna Kencana Cultural Park...

С 5.02.2013 по 07.02.2013 проживание в Убуде. Познакомились  с удивительными  творческими балийцами,  пофотографировали  забавных творческих  мартышек в Monkey Forest,   поглазели  на  традиционный  балийский танец  Баронг , пустились в тур  совмещающий  в себя   рисовые терассы   , три озера Братан, Буян и Тамблинган, а также  водопад Мундук, были в музее  странного художника  Антонио Бланко..

С 8.02.2013 по 12.02.2013 проживание на островах Гили ( Траванган)… ооо..  это нужно просто видеть фото ..
12.02.2013   возвращение в Урумчи ( через Джакарту и Пекин – общая  дорога 31 час )

Полетели на БАЛИ !!