Рано утром 30го июня мы сдали наш крошечный номер в Метропарке (Гонконг) , еще раз закрепили свое посещение выставки ( оставив вещи на ресепшене отеля), примерно в час дня забрали из отеля вещи и отправились на пристань , откуда уходят паромы в Макао.
Как добраться из Гонконга в Макао и другую очень полезную для путешественника информацию , можно посмотреть ЗДЕСЬ
Так как мы жили на острове Гонконг, там нам конечно было удобно отчаливать с Hong Kong Macau Ferry Terminal в Sheung Wan. Для того чтобы добраться до паромной станции , нужно просто доехать на метро да одноименной станции Sheung Wan и там опять же по указателям .
Там мы взяли билеты на паром Турбоджет по 150 HKD c человека, прошли паспортный контроль, и с новой печатью в паспорте покинули Гонконг.
Паром находится в пути примерно час.
Так как Макао –это отдельное государство , нам нужно было получить визу и пройти паспортный контроль и таможню. Визу российские граждане могут получить прямо на границе . Справа от стоек паспортного контроля есть окошечко , там нужно заплатить 100 HKD . В паспорт нам поставили печать, что мы можем находиться в Макао 30 дней и мы пошли дальше . По прибытию в Макао, мы нашли автобус нашего отеля Royal ( все 4х или 5 ти звездочные отели забирают своих жильцов из порта на автобусах) и добрались таки до уютного отеля, который расположен в районе парка Guya.
Мы решили пожить в Макао следующим образом: с 30го июня по 2 мая ( утро ) в районе старого Макао ( в котором сохранились португальские постройки и очень много красивых зданий и старых достопримечательностей ) , а 2го мая утром перебраться по мосту в район Taipa, и поселиться в одном из отелей потрясающего комплекса City of Dream - отеле HardRock , дабы насладиться всей роскошью Нового Макао – сосредоточия казино и различных развлечений.
Для тех , кто не знает – Макао - это бывшая португальская колония , а ныне отдельное государство , со своими законами и свое валютой MOP ( патака). Патака примерно равна Гонконгскому доллару ( чуть дешевле) , поэтому Гонконгские доллары в Макао ходят наравне с патаками.
Именно в Макао сосредоточены все казино Азии , и он по праву считается азиатским Лас Вегасом
.
Макао как город удивителен своими контрастами. Португальские старые постройки перемежаются с элитными казино,по узким дорогам ездят шикарные автомобили, в магазинах и бутиках могут предложить самые разные товары : от дешевых китайских вещей, до дорогущих часов за миллион патак.
Наш отель Royal как расположен в историческом месте у подножия холма, на вершине которого парк Гуйя, с самым первым построенным в Китае маяком.
Вид из отельчика открывается на старый Макао. Домики на голове друг у друга, узкие улочки, днем- медленная размеренная жизнь. Ночью же , узкие улочки превращаются в гоночные трассы для шикарных гоночных авто с визжащими тормозами,так как именно в этом районе находится кусок трассы Формула 1, иногда проводящейся в Макао,а местные жители похоже практикуются:-) На Ламборджини мы погоняли бы тоже, но сегодня мы без колес..
На входе мы встретили смешного дракончика сделанного из кустарников.

Парк Гуйя, на вершине которого расположен форт и маяк, считается самой высокой точкой Макао



вход в бомбоубежище

Внутри бомбоубежища все довольно потрепанное..


В табличке далее видно, какой знак какому шторму/цунами/тайфуну соответствует.


Эти ступеньки непонятно куда ведут. Вероятно для подъема на крышу

Вполне возможно , что этому якорю больше ста лет. Можно унести с собой кусочек вековой ржавчины))


Сначала мы сфотографировали пушку, а потом присмотрелись к ней повнимательнее..

Ого! 1867 год! Мы стали более пристально изучать предметы на маяке

В 1867 году замки делали явно на совесть
Еще немного фото форта Гуйя и нас любимых ))


Мы вдоволь нагулялись по старому парку ...Что то особенное было в этой прогулке, что то умиротворяюще.. Старый парк так успокаивает, покрытие мхом кирпичи приятно охлаждают руки, сам запах этого исторического места особенный.
Как добраться из Гонконга в Макао и другую очень полезную для путешественника информацию , можно посмотреть ЗДЕСЬ
Так как мы жили на острове Гонконг, там нам конечно было удобно отчаливать с Hong Kong Macau Ferry Terminal в Sheung Wan. Для того чтобы добраться до паромной станции , нужно просто доехать на метро да одноименной станции Sheung Wan и там опять же по указателям .
Там мы взяли билеты на паром Турбоджет по 150 HKD c человека, прошли паспортный контроль, и с новой печатью в паспорте покинули Гонконг.
Паром находится в пути примерно час.
Так как Макао –это отдельное государство , нам нужно было получить визу и пройти паспортный контроль и таможню. Визу российские граждане могут получить прямо на границе . Справа от стоек паспортного контроля есть окошечко , там нужно заплатить 100 HKD . В паспорт нам поставили печать, что мы можем находиться в Макао 30 дней и мы пошли дальше . По прибытию в Макао, мы нашли автобус нашего отеля Royal ( все 4х или 5 ти звездочные отели забирают своих жильцов из порта на автобусах) и добрались таки до уютного отеля, который расположен в районе парка Guya.
Маяк Гуйя ( Guia Lighthouse )
1 мая 2012 года
Мы решили пожить в Макао следующим образом: с 30го июня по 2 мая ( утро ) в районе старого Макао ( в котором сохранились португальские постройки и очень много красивых зданий и старых достопримечательностей ) , а 2го мая утром перебраться по мосту в район Taipa, и поселиться в одном из отелей потрясающего комплекса City of Dream - отеле HardRock , дабы насладиться всей роскошью Нового Макао – сосредоточия казино и различных развлечений.
Для тех , кто не знает – Макао - это бывшая португальская колония , а ныне отдельное государство , со своими законами и свое валютой MOP ( патака). Патака примерно равна Гонконгскому доллару ( чуть дешевле) , поэтому Гонконгские доллары в Макао ходят наравне с патаками.
Именно в Макао сосредоточены все казино Азии , и он по праву считается азиатским Лас Вегасом
.
Макао как город удивителен своими контрастами. Португальские старые постройки перемежаются с элитными казино,по узким дорогам ездят шикарные автомобили, в магазинах и бутиках могут предложить самые разные товары : от дешевых китайских вещей, до дорогущих часов за миллион патак.
Наш отель Royal как расположен в историческом месте у подножия холма, на вершине которого парк Гуйя, с самым первым построенным в Китае маяком.
Вид из отельчика открывается на старый Макао. Домики на голове друг у друга, узкие улочки, днем- медленная размеренная жизнь. Ночью же , узкие улочки превращаются в гоночные трассы для шикарных гоночных авто с визжащими тормозами,так как именно в этом районе находится кусок трассы Формула 1, иногда проводящейся в Макао,а местные жители похоже практикуются:-) На Ламборджини мы погоняли бы тоже, но сегодня мы без колес..

Знакомство с новым местом всегда начинается для нас с прогулки пешком. Мы можем взять карту и часами бродить, смотреть, фотографировать, наблюдать. Прогулки помогают нам влиться в жизнь города, а городу принять нас. Ощущение мостовой под ногами, возможность остановиться в любом месте, сесть на скамейку , замереть , послушать город, посмотреть на себя его глазами ..Эти ощущения никогда не заменит поездка на автомобиле.
Именно пешие прогулки в Макао как нельзя лучше подходят для знакомства с городом, ведь в нем столько всего интересного,а расстояния достаточно небольшие. Поэтому поднявшись рано утром 1 го мая и перекусив, в 9-ом часу утра мы уже шагаем вверх по направлению к парку Гуйя.
На входе мы встретили смешного дракончика сделанного из кустарников.

Парк Гуйя, на вершине которого расположен форт и маяк, считается самой высокой точкой Макао

Пройдя по тропинке мимо старинной пушки можно подняться к стене башни , выложенной камнем.
В Макао все иное, все не похожее на Китай. Китай шумный, говорливый, снующий. Макао спокойный , размеренный, тихий. Удивительно уютная и расслабляющая обстановка в парке.
Народ совершает утреннюю пробежку, туристов почти нет. Нам очень повезло, что мы начали с него . Зеленое , тихое и очень уютное местечко.
Народ совершает утреннюю пробежку, туристов почти нет. Нам очень повезло, что мы начали с него . Зеленое , тихое и очень уютное местечко.


А вот и вид практически сверху,вокруг пока ни души. Погода правда пасмурная, зато без дождика


Мы забрались на вершину пешком, но можно подняться и по канатной дороге от главного входа. Билет стоит 2 патака. Обратно из парка мы по ней и спустились.

Сам Форт Гуйя был построен в 1637-1638 гг на самой высокой точке Макао. Каменные стены , две башни, жилые постройки, резервуар с водой, склады боеприпасов и снаряжения,бомбоубежище,дом коменданта и часовня - вот примерно и весь форт.
Можно залезть в бомбоубежище

вход в бомбоубежище


Внутри бомбоубежища все довольно потрепанное..
Сам же Маяк,ради которого мы и пришли был построен в 1865 году и используется до сих пор. Это самый старый маяк в Китае.

К маяку можно подняться по ступенькам
А можно пройти через маленькую комнату, где хранятся такие штуковины. Оказывается, это сигналы для населения , чтобы они видели уровень опасности (в случае цунами или тайфуна), и могли его определить.

В табличке далее видно, какой знак какому шторму/цунами/тайфуну соответствует.

Администрация города решила такие создать сигналы, чтобы предупреждать население о силе ветра и опасности ,еще в 19 веке.
Сигнал 1 поднимается, когда очаг бури находится в 800 км от Макао.
Сигнал 3 означает, что ожидается сильный ветер (41-62 км / час) и порывами до 110 км / час.
Сигнал 8 предупреждает об очень сильном ветре (63-117 км / час) с порывами до 180 км / час.
Сигналы, 9 и 10 - которые не поднимали с 1999 года - средние циклонические ветра (более 118 км / час) , и вероятность порыва ветра может 220 км / час.

Это фото мы были вынуждены найти в интернете, чтобы самим понять, как использовались сигналы.

Сигнал 1 поднимается, когда очаг бури находится в 800 км от Макао.
Сигнал 3 означает, что ожидается сильный ветер (41-62 км / час) и порывами до 110 км / час.
Сигнал 8 предупреждает об очень сильном ветре (63-117 км / час) с порывами до 180 км / час.
Сигналы, 9 и 10 - которые не поднимали с 1999 года - средние циклонические ветра (более 118 км / час) , и вероятность порыва ветра может 220 км / час.

Это фото мы были вынуждены найти в интернете, чтобы самим понять, как использовались сигналы.
Сигналы были необходимы, потому что Макао, как и всем южным приморским странам регулярно достается от тайфунов и цунами..
В 1874 году был страшный тайфун, который унес жизни около 4000 человек. Волны разрушили деревни, уничтожили тысячи судов. Вода срывала двери с петель и затапливала даже верхние этажи. Даже маяк Гуйя пришлось восстанавливать. После этого он не работал свыше 30 лет . И только 29 июня 1910 года после серьезного ремонта маяк возобновил работу.
Тайфун в 1923 году разрушил 200 домов, 400 судов ..
Но самый жестокий тайфун пришелся на 28 августа 1937 года , ветер достигал 267 км в час. Ущерб был менее суровым, чем в 1874 году только потому, что прогноз оказался более эффективным и предупреждения были переданы через недавно открытую радиостанцию.
Кстати , как то принято называть все стихийные бедствия женскими именами .. К чему бы это.
Мы хотели еще задержаться в комнатке с сигналами и прочитать про них , но откуда не возьмись взялись китайцы . Вон ... уже заходят в кадр..
Тайфун в 1923 году разрушил 200 домов, 400 судов ..
Но самый жестокий тайфун пришелся на 28 августа 1937 года , ветер достигал 267 км в час. Ущерб был менее суровым, чем в 1874 году только потому, что прогноз оказался более эффективным и предупреждения были переданы через недавно открытую радиостанцию.
Кстати , как то принято называть все стихийные бедствия женскими именами .. К чему бы это.
Мы хотели еще задержаться в комнатке с сигналами и прочитать про них , но откуда не возьмись взялись китайцы . Вон ... уже заходят в кадр..

Мы решили вернуться , когда схлынет народ и вышли на поверхность

Эти ступеньки непонятно куда ведут. Вероятно для подъема на крышу

Вполне возможно , что этому якорю больше ста лет. Можно унести с собой кусочек вековой ржавчины))

Хотя это и не напоминает вид с Пика Виктория в Гонконге , но с маяка отлично обозревается старый Макао и горы за ним

А вид на другую сторону совершенно другой : новые здания, казино , знаменитая телевизионная башня , и вездесущее казино Grand Lisboa , о котором будет еще много упоминаний в нашем отчете.
Дело в том , что Великий Лиссабон - это своего рода ориентир для заблудшего путника. С какого конца города мы бы не посмотрели , это казино видно отовсюду. Оно словно колосс, возвышается над скромными домами Макао.
Дело в том , что Великий Лиссабон - это своего рода ориентир для заблудшего путника. С какого конца города мы бы не посмотрели , это казино видно отовсюду. Оно словно колосс, возвышается над скромными домами Макао.


Сначала мы сфотографировали пушку, а потом присмотрелись к ней повнимательнее..

Ого! 1867 год! Мы стали более пристально изучать предметы на маяке

В 1867 году замки делали явно на совесть
Еще немного фото форта Гуйя и нас любимых ))


Да, кстати ,именно в парке Guya мы первый раз увидели как оформлены указатели улиц в Макао. Все названия португальские , а указатели выполнены в одном стиле : бело –голубая керамика тронутая временем. Кстати , эти указатели – особенность Макао, их уменьшенные копии продают в сувенирных лавках.

Мы вдоволь нагулялись по старому парку ...Что то особенное было в этой прогулке, что то умиротворяюще.. Старый парк так успокаивает, покрытие мхом кирпичи приятно охлаждают руки, сам запах этого исторического места особенный.
А напоследок поставили печать о том что мы посетили Guia Fortress ( Fortalesa da Guia). Такую печать может поставить себе и Вы, если придете в парк Гуйя конечно:-)


День только начинается.. Спасибо за хорошее утро , Форт Гуйя. Мы идем дальше !
Мы спустились по канатке вниз , и вышли с другой части парка . Знакомство с городом Макао продолжается.
Читать про атмосферу города, улочки Макао, и Сенатскую площадь
Читать про атмосферу города, улочки Макао, и Сенатскую площадь